Guida completa · Passione GT

Come funziona la guida in pista su supercar

In breve

Con Passione GT guidi tu una supercar (Ferrari, Lamborghini o Porsche) su un circuito chiuso al traffico, con un pilota-istruttore seduto accanto. Scegli circuito, data e numero di giri, paghi online e ricevi la conferma via email. Il giorno dell’evento fai il briefing tecnico e poi scendi in pista. Bastano 18 anni e la patente B; non serve esperienza.

  • da €59per guidare una supercar in pista
  • 18 annie patente B: non serve esperienza
  • Istruttoresempre a bordo, accanto a te
  • 14 circuitiin tutta Italia
  • Kasko e RCauto assicurata, casco fornito
  • 24 mesiper prenotare la data se lo regali

Dall’acquisto alla pista, passo per passo

Sette passi, dalla scelta del pacchetto ai video della tua guida. Dove cambia qualcosa per chi fa un regalo, lo trovi indicato.

  1. Oggi

    Scegli circuito, auto e numero di giri

    Hai due strade: una data fissa del calendario, con circuito e giorno già decisi, oppure un pacchetto a data libera da prenotare dopo. In ogni scheda vedi il prezzo in base ad auto e numero di giri: più giri fai, meno spendi a giro.

    Se è un regalo: Scegli il pacchetto a data libera: chi lo riceve sceglierà circuito e giorno quando vuole.

    Vedi le prossime date
  2. Oggi

    Paga online in modo sicuro

    Paghi con carta, PayPal o in 3 rate con Scalapay. Prima di pagare puoi aggiungere extra come foto e video della guida.

    Se è un regalo: Aggiungi la box regalo fisica e scrivi la dedica: arriva a casa pronta da consegnare.

  3. Dopo l’acquisto

    Ricevi conferma o voucher via email

    Con una data fissa ricevi la conferma con orario e indirizzo esatto del circuito. Con un pacchetto a data libera ricevi il voucher, da usare entro 24 mesi.

    Se è un regalo: Puoi stampare il voucher digitale o consegnare la box regalo.

  4. Quando vuoi

    Prenota la data (solo pacchetti a data libera)

    Scegli circuito e giorno sul calendario prenotazioni e aspetta la email di conferma. Senza conferma non andare in circuito.

    Apri il calendario prenotazioni
  5. Prima dell’evento

    Prepara documenti e abbigliamento

    Porta patente valida, conferma stampata e modulo di scarico di responsabilità firmato. Vestiti comodo: casco e attrezzatura tecnica li forniamo noi. Niente alcol nelle 12 ore prima.

  6. Il giorno dell’evento

    Briefing tecnico, poi in pista

    Accoglienza nel box con buffet di benvenuto, poi il briefing: posizione di guida, cambio al volante, frenate e traiettorie. Poi sali in auto e guidi tu, con l’istruttore accanto che ti dice quando frenare e dove impostare la curva.

    Se è un regalo: Chi lo accompagna entra gratis nel paddock, con open bar, e può guardarlo girare.

  7. Dopo

    Porta a casa foto e video

    Se hai aggiunto foto e video professionali, li ricevi dopo l’evento. Le foto della giornata si possono acquistare anche su passionegtfoto.it.

    Vai alle foto degli eventi

Cosa è incluso nel prezzo

Sempre incluso

  • Briefing tecnico con un pilota-istruttore
  • Istruttore a bordo per tutti i giri
  • I giri di pista che hai scelto, sull’auto che hai scelto
  • Casco e attrezzatura tecnica
  • Auto assicurata con polizza Kasko e RC
  • Buffet di benvenuto per te e per chi ti accompagna
  • Ingresso al paddock con open bar per l’accompagnatore
  • Pista a uso esclusivo: nessun numero minimo di partecipanti

Extra che puoi aggiungere

  • Foto e video professionali della tua guida
  • Giri in più o una seconda supercar
  • Box regalo fisica con la tua dedica
  • Copertura imprevisti con cambio data (pacchetto Adrenalina senza pensieri)
  • Esperienza da passeggero, per chi preferisce non guidare

Requisiti: chi può guidare

Pochi requisiti e nessuna esperienza in pista: se guidi un’auto tutti i giorni, puoi guidare una supercar in circuito.

Età18 anni compiuti
PatenteB o superiore, in corso di validità, da mostrare all’arrivo
Esperienza in pistaNon serve: l’istruttore ti spiega traiettorie e frenate giro dopo giro
CambioAutomatico, con palette al volante: niente frizione
Alcol e farmaciVietati nelle 12 ore prima, come i farmaci che riducono l’attenzione
Chi non vuole guidarePuò vivere l’esperienza da passeggero, accanto al pilota

Cosa portare il giorno dell’evento

  • Patente di guida valida
  • Conferma di prenotazione stampata (e il voucher, se ce l’hai)
  • Modulo di scarico di responsabilità stampato, compilato e firmato
  • Abbigliamento comodo o sportivo

Scarica il modulo di scarico di responsabilità (PDF) →

Com’è fatta la giornata in pista

L’orario esatto e l’indirizzo del circuito sono nella email di conferma. Questo è lo schema tipico.

  1. ArrivoAccoglienza nel box registrazione, consegna documenti e buffet di benvenuto
  2. BriefingLezione teorica posizione di guida, cambio al volante, frenate, corda e trasferimento dei carichi
  3. In pistaI tuoi giri con l’istruttore a bordo che ti guida curva per curva
  4. DopoFoto e video se li hai aggiunti, li ricevi dopo l’evento

Chi ti accompagna entra gratis nel paddock, con open bar, e può guardarti girare.

Date, cambi e maltempo

Le regole che contano, senza giri di parole.

PrenotazioneLa data è confermata solo quando ricevi la email di conferma: non andare in circuito prima
Cambio dataPuoi chiedere di spostare una data confermata con almeno 7 giorni di preavviso, scrivendo a info@passionegtnoleggi.it
Non puoi venirePuoi mandare un’altra persona al tuo posto, comunicandone i dati: deve avere gli stessi requisiti
PioggiaLa pioggia da sola non annulla l’evento: in pista si guida anche sul bagnato
Maltempo graveSe la pista non è sicura, l’evento viene rinviato e ti proponiamo una nuova data senza costi
Mancata presentazioneSe non ti presenti senza avvisare, l’esperienza è persa
Validità del regaloIl pacchetto a data libera va prenotato entro 24 mesi dall’acquisto

Fanno fede i Termini e condizioni pubblicati sul sito.

Domande frequenti sulla guida in pista

Le risposte alle domande che ci fanno più spesso, prima di prenotare o regalare.

Quanto costa guidare una supercar in pista?

Si parte da €59 per un giro. Il prezzo dipende dall’auto, dal circuito e dal numero di giri: più giri scegli, meno spendi a giro. Briefing, istruttore a bordo, casco e assicurazione dell’auto sono sempre inclusi.

Serve esperienza di guida in pista?

No. Bastano 18 anni compiuti e la patente B valida. L’istruttore è sempre a bordo e ti spiega traiettorie e frenate giro dopo giro; le auto hanno il cambio automatico con palette al volante.

Guido io o guida l’istruttore?

Guidi tu. L’istruttore siede accanto a te per la sicurezza e per insegnarti le traiettorie, non per rallentarti.

È pericoloso?

Si guida su un circuito chiuso al traffico, con istruttore a bordo, casco fornito e auto assicurata con polizza Kasko e RC. Rispondi personalmente solo dei danni causati ignorando le indicazioni dell’istruttore o guidando in modo imprudente.

Quanto dura l’esperienza e quanti giri faccio?

I giri sono quelli che scegli quando acquisti, da 1 in su. Considerando accoglienza, briefing e attesa del turno, la giornata dura in genere [2–4 ore]: orario e indirizzo sono nella email di conferma.

Cosa succede se piove?

La pioggia da sola non annulla l’evento. Se la pista non è sicura, l’organizzazione rinvia l’evento e ti propone una nuova data senza costi.

Posso cambiare data?

Sì, chiedendolo almeno 7 giorni prima a info@passionegtnoleggi.it. Se non puoi venire, puoi anche mandare un’altra persona al tuo posto, purché abbia i requisiti.

Come funziona se lo regalo?

Scegli un pacchetto a data libera, aggiungi se vuoi la box regalo con dedica e ricevi il voucher. Chi lo riceve prenota circuito e data entro 24 mesi dall’acquisto.

Può venire qualcuno con me?

Sì. L’accompagnatore entra gratis nel paddock con open bar e partecipa al buffet di benvenuto. Se vuole salire in auto, c’è l’esperienza da passeggero.

Dove sono i circuiti?

Guidi su 14 circuiti in tutta Italia, tra cui Mugello, Imola, Vallelunga, Tazio Nuvolari, Castelletto, Varano, Pomposa, Lombardore e Busca.

Ora sai come funziona. Scegli la tua pista.

Date in tutta Italia, da €59. L’istruttore è già pronto.

Vedi circuiti e date